Propulser le carburant durable

Avion de British Airways sur la piste avec les roues avant décollant

Plus tôt cette semaine, la compagnie aérienne de renom du Royaume-Uni a annoncé son investissement dans LanzaJet, qui s'ajoute à l'investissement annoncé en 2020de Suncor dans l'entreprise qui utilise de l'éthanol durable pour produire du carburéacteur.

Même si moins d'avions s’envolent ces derniers temps, les compagnies aériennes continuent de penser à un avenir meilleur et plus propre. 

British Airways a manifesté son intérêt à éliminer le carbone de l'industrie de l'aviation en annonçant son investissement dans le carburant d'aviation durable.

Plus tôt cette semaine, la compagnie aérienne de renom du Royaume-Uni a annoncé son investissement dans LanzaJet, qui s'ajoute à l'investissement annoncé en 2020 de Suncor dans l'entreprise qui utilise de l'éthanol durable pour produire du carburéacteur.

« Le fait d'accueillir British Airways à bord en tant que partenaire d'investissement dans LanzaJet montre notre approche collective pour favoriser un avenir sobre en carbone, explique Andrea Decore, vice-présidente, Stratégie et développement de l'entreprise à Suncor. Nous sommes emballés par notre parcours avec LanzaJet et, en collaboration avec les partenaires d'investissement, nous faisons progresser la production de carburants d'aviation durables à l'échelle internationale parce que les carburants qui en découlent sont plus sobres en carbone et ont une valeur plus élevée. »

Les investissements de Suncor et British Airways, ainsi que de la société d'investissement japonaise Mitsui & Co., du gouvernement fédéral des États-Unis et d'All Nippon Airways aideront à construire l'usine de production de carburant d'aviation durable de LanzaJet en Géorgie, aux États-Unis.

Le carburant d'aviation durable produit par LanzaJet mènera à une réduction de plus de 70 pour cent des émissions de gaz à effet de serre comparativement au carburéacteur conventionnel, ce qui équivaut au retrait de près de 27 000 véhicules à essence ou diesel des routes chaque année.

Les carburants durables n'ont rien de nouveau pour nous

Il ne s'agit pas de la première incursion de Suncor dans les carburants renouvelables. Depuis plus de 15 ans, Suncor contribue activement à l'industrie des carburants renouvelables au Canada; elle a notamment ouvert en 2006 son usine d'éthanol de St. Clair, la plus grande installation de production d’éthanol au Canada.

En plus de produire de l’éthanol, Suncor le mélange à plusieurs des qualités d'essence sans plomb conventionnelles vendues aux distributeurs Petro-Canada

En 2019, Suncor a investi 50 millions $ et a fourni 12 employés en détachement à l'installation d'Enerkem à Edmonton, qui transforme les déchets non recyclables et non compostables en carburant réutilisable – la première installation à l'échelle commerciale au monde à effectuer ce processus.

Dans un partenariat plus récent avec Enerkem, Suncor a augmenté son investissement dans l'entreprise pour construire une usine de biocarburant au Québec.

L'installation Recyclage Carbone Varennes convertira des déchets commerciaux et industriels en biocarburants et produits chimiques renouvelables qui pourront être utilisés comme solutions de rechange au carburant. 

Alors que Suncor est de plus en plus active dans la production et l'utilisation de carburants renouvelables pour appuyer la transition énergétique, le partenariat avec British Airways prouve qu'il n'y a aucune limite lorsqu'il s'agit d'un avenir sobre en carbone.