Les équipes qui maintiennent les énormes camions et pelles opérationnels à la mine Aurora ne travaillent pas aussi rapidement. Cependant, grâce à la planification, au travail d'équipe et au dévouement à l'entretien du parc, elles atteignent des sommets pour la disponibilité des camions et des pelles, ce qui contribue au résultat net.
La disponibilité des camions à la mine Aurora a connu une année record pour le transport du minerai en 2022, la quatrième année consécutive établissant un record de disponibilité pour le parc de camions et décrochant le deuxième meilleur tonnage de sables bitumineux à 111,7 millions de tonnes, soit seulement 63 kilotonnes – ou environ 150 chargements de camions - de moins que le record.
José Alvarado, directeur, Maintenance et fiabilité est fier de la façon dont les équipes travaillent ensemble pour atteindre ces jalons, notant que plus la disponibilité est élevée, plus l'entreprise peut déplacer de matériel en utilisant son propre parc. Cela compense la nécessité de louer un équipement coûteux pour déplacer la même quantité de matériel.
« J'apprécie la collaboration entre les équipes qui nous permet de maintenir une disponibilité élevée et des coûts bas », déclare José.
Ce qui rend le succès opérationnel d'Aurora remarquable, ce sont les économies de coûts. Bien qu'un changement d'huile et de filtre de routine pour un camion de transport puisse coûter 1 600 $ et que des réparations planifiées et le remplacement de pièces puissent coûter encore plus cher, l'achat d'un 797 neuf pour le parc coûterait des millions de dollars.
Geoff Shantz dit que cela témoigne du travail de toutes les personnes impliquées dans les opérations. Le conseiller principal, Fiabilité a plus de 30 ans d'expérience - notamment passer du temps sous le capot des grosses unités - et il comprend ce qu'il faut pour entretenir le parc de 797 compte tenu des conditions pénibles associées à une mine de sables bitumineux dans le nord de l'Alberta.
« Nous avons des conditions de sol très molles; c'est comme conduire un camion sur une guimauve, dit Geoff. Cela affecte énormément le châssis, car les camions se tordent alors qu'ils transportent 400 tonnes. Nous sommes dans un environnement difficile. »
Geoff compare le travail d'équipe nécessaire pour maintenir les gros transporteurs en bon état à un tabouret à trois pattes. La première patte consiste à travailler avec le fabricant pour concevoir et construire les camions de la mine. La deuxième patte consiste à utiliser correctement les camions et à surveiller les opérations des camions pour identifier les problèmes avant qu'ils ne surviennent. La troisième patte nécessite de bien les entretenir pour remédier à d'éventuels problèmes et effectuer ce travail au bon moment.
« Vous devez le concevoir correctement, le faire fonctionner correctement et l’entretenir correctement », ajoute-t-il. S'il vous manque l'une de ces trois pattes, le tabouret tombe. »
Geoff ajoute que l'équipe est fière d'atteindre des chiffres de disponibilité élevés et de réparer les camions correctement du premier coup. « Tout le monde travaille en équipe. Nous avons tous un objectif commun. »
Pendant ce temps, l'équipe qui entretient les pelles gigantesques qui chargent le minerai dans les camions a atteint la plus grande disponibilité annuelle de pelles pour le parc d'Aurora depuis 2006 à plus de 88 %.
Charles Boone, chef de service, Fiabilité des équipements mobiles – Mine Aurora note également que, comme c'est le cas avec les camions 797, les équipes responsables des pelles font fonctionner le parc plus longtemps. « Notre pelle la plus ancienne à Aurora compte environ 132 000 heures, dépassant la référence initiale de 90 000 heures », dit-il.
Charles dit que se concentrer sur le programme de maintenance et trouver des moyens de travailler plus efficacement fait également une différence. Par exemple, les équipes de maintenance des pelles ont conçu et construit des plateformes en acier pour aider les techniciens à entretenir les pelles, ce qui limite les temps d'arrêt.
« Nous faisons un très bon travail en respectant nos plans de maintenance, ce qui fait une grande différence. »
.jpeg?mw=304&modified=20220301155612&hash=7DAF6272B5625298C1818615B4B6A9FC)
